Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[FLYTs]

Kirson, раз тряпки нет... то куллер точно следует помыть

КАК ДАМ ПО ТАПКЕ КАК ПОПЁРЛО ПОПЁРЛО.

[Kirson]

куллер точно следует помыть

это точно, надо теперь почитать мануал по этому.
Может кинете статейку.

[Артём-44]

всем привет. кто что может сказать по моим логам. машина пассат б5+ 2003 года. мотор BBG 2.8 на механике полный привод.

[FLYTs]

Kirson, там просто все... снять бампер, снять интеркуллер... и промыть снаружи и внутри с пристрастием... а то если конденсат с эмульсией из вкг перли... и образовывали в интеркуллере торосы... то вполне могло и прехватить намертво на морозе потом...

[fibonathi]

Kirson,
Снимаешь толстый патрубок с дросельной заслонки
Заливаешь туда 3х0,5л Уайтспирита, ждешь 30 мин.
Лезешь под авто и откр гижний патрубок с интеркуллира на поперчьную трубу к турбине.
Все дерьмо и вытечет прямо на тебя.
Собираешь все в зад.

[Юрий karp0ff]

Привет ещё раз)
Сунулся в эти группы, 009 группы вообще нет(или что-то вроде того)! Видимо у меня тут всё по-другому. В контролере акпп есть группы с 001 по 007, все остальные выглядят как 008 и 009(фото). Вот они все:
Вложение 134446, Вложение 134447, Вложение 134448.
Вопрос остался - с каких групп теперь снимать логи?

Кстати когда запускаю 2 или 3 группы одновременно то очень сильно тормозит обновление показаний, на графике будут одни прямые и углы. Как быть?

Ребят помогите кто знает

[Kirson]

FLYTs,
fibonathi,
Парни спасибо за советы, я почитал пару статеек по поводу мытья интеркуллера, в основном люди снимают его и льют туда много всякой жижи типа уайт спирита, солярки, растворителя и т.д и т.п. до тех пор пока выливающаяся жижа не будет прозрачной.

--- Добавлено чуть позже ---

fibonathi,

Заливаешь туда 3х0,5л Уайтспирита, ждешь 30 мин.

Это примерный объём интеркуллера?

--- Добавлено чуть позже ---

Ехал с утра на работу по пробкам, не удалось проверить разгон нормально. Если дело было в том , что датчик наддува был грязный, то спустя некоторое время всё должно повториться. И кстати, я так думаю что датчик не менялся с момента выпуска машины, получается что ему уже 11-12 лет.
С работы буду ехать попробую логи нормально снять.

[FLYTs]

Судя по логам там чтото сильно мешало проходу воздуха более 60 г/с ... Думаю самый рабочий вариант это лед в интеркуллере...

[fibonathi]

Kirson,

Это примерный объём интеркуллера?

Можно и больше, но смысла нет, ибо все дерьмо внизу (гравитация блин).

ему уже 11-12 лет.

Они и больше живут, в ремонте не встречался..., надежная хрень. А вот итеркуллеры морозили и не раз, особливо когда ездят на непрогретом авто и по немногу.

--- Добавлено чуть позже ---

Kirson,
Да и главное, если будешь мыть.
После промывки патрубок на ДЗ не подключай, заведи и прогазуй, чтобы куллер продуть , потом все на место и ошибки , есесно стереть.

[MONK1991]

Всем привет у меня такие проблемы на пассат б5 GP бензин турбированный 170 лошадей 2001г. помогите. короче проблема на ходу отключается турбина и начинает тупить а на панели выбивает ошибки одновременно ошибка двигателя,ЕPC И ЕSP глушиш и заводиш пропадают ошибки ЕPC И ЕSP в чем проблемы???

[fibonathi]

MONK1991,
Ошибки выложи, тоды и разговор будет .....

[Maksimus]

Всем привет!
Оцените пожалуйста логи.

[Kirson]

Судя по логам там чтото сильно мешало проходу воздуха более 60 г/с ... Думаю самый рабочий вариант это лед в интеркуллере...

Думаю что исключено.

--- Добавлено чуть позже ---

Kirson,

Можно и больше, но смысла нет, ибо все дерьмо внизу (гравитация блин).


Они и больше живут, в ремонте не встречался..., надежная хрень. А вот итеркуллеры морозили и не раз, особливо когда ездят на непрогретом авто и по немногу.

--- Добавлено чуть позже ---

Kirson,
Да и главное, если будешь мыть.
После промывки патрубок на ДЗ не подключай, заведи и прогазуй, чтобы куллер продуть , потом все на место и ошибки , есесно стереть.

Попробую в субботу сделать.

--- Добавлено чуть позже ---

Блин, нифига сегодня не снял, ноутбук сел, зараза. Но пока всё ок. Едет так же как вчера, аж страшно педаль в пол давать.

[FLYTs]

Едет так же как вчера, аж страшно педаль в пол давать.

У меня надув вроде повыше будет... а не едет нифига... по крайней мере хочется большего... Хотя при такой погоде на сотке в букс срывает если в пол

[Shar52]

похоже так не кто и не посмотрит мои логи...........