Фотоотчет : Аппаратный тюнинг TDI AFN - Страница 27
  1. #391
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин,а у меня,до сих пор скачет как стрекозёл,пора разводку до конца доделывать+турбинку искать
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  2. #392
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может врезку для манометра слишком близко к впускному коллектору сделал и оно срабатывает на открытие клапанов
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  3. #393
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да нет,врезка в районе левой фары,как раз там где был выход из штатного интеркулера.Все никак не доеду до аргонщиков,надо на прямую трубу площадку для MAP sensora приварить,и в подкапотном разводку доделаю,манометр переврежу ближе к MAP sensorу
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  4. #394
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    центральное черноземье
    Сообщений
    54
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я тож хочю мощи) кто че посоветует?

  5. #395
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вырезать экологию. Кат егр рейс пайп сетка расходомера.
    Впуск прокачай.....фронтальник .....
    На твоей движке слабая турба и сцепа...начни сних. Будет возможность - ищи нф от 130 -150 сильных собратьев.
    Приход будет мамадорогая.....но сцуко дорого: (
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  6. #396
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    центральное черноземье
    Сообщений
    54
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    от 2х родных интеркулеров походу толку нет я понял.....
    мне чипом мощи подняли мож до 130 сил....но я так и думал что сцепа не айс
    кат наверно рано удалять думаю...егр заглушили програмно

  7. #397
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кат даже если не оч забит то все равно создаает банан в выпуске. тормозит раскрутку двигателя и выход турбы на спул.
    лучший выпуск это 60мм аллюминиевая или нерж труба без банок.

    клапан егр ,даже отключенный програмно ,конструктивно выполнен так что мешает прохождению воздуха на впуске.
    и до отключения наверняка сильно оброс говидлом сузив сечение возбуховодов.
    нужен или рейс пайп или хотябы выломать нах эту хлопушку.

    фронтальник - да. вне конкуренции. по площади он раза в 3 больше одного штатного и распологаться будет более удачно, где лучший обдув и не так грязью обрастает.

    еще можно метанол поставить. им дожигать то что будет долго литься через твои маленькие форсунки.
    вот товарищ твой мотор мучает до 200 коней
    http://vwts.ru/forum/index.php?act=ST&f=62&t=195276
    но предупреждаю сразу - там сцепления, маховики и головы как расходники летят
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  8. #398
    Lupo
    Регистрация
    29.11.2009
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    155
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex0881 Посмотреть сообщение
    Тему вверх!!!Фото ECU с впаянными кроватками
    Вот тоже купил кроватки и чипы с германии для своего AFN, не могу понять как припоять эти кроватки потом родные микрухи в них вставятся?

  9. #399
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    удобнее паять , вырезав из кроваток среднюю часть.
    както так
    http://www.youtube.com/watch?v=30x4oxyczH4
    http://www.youtube.com/watch?v=E2rHyp8DHOM
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  10. #400
    Polo
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    36
    Сообщений
    286
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фронтальник вещь! но есть и родные фронтальники я бы не сказал что хуже ( думаю до 160 л.с. пойдет, а дальше борьба за каждую лошадь) так они размером с радиатор и стоят перед ним. так у меня счас на Toledo. а на боря стоял маленький с боку, так он раза в 3-4 меньше, чем счас.
    Только маленько успокоился с передеками - зима, но как почитаешь темы про 200 л.с. опять руки чешутся)))
    OUT - РЕСПЕКТ

  11. #401
    Lupo
    Регистрация
    29.11.2009
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    155
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TaiLTDI Посмотреть сообщение
    удобнее паять , вырезав из кроваток среднюю часть.
    както так
    http://www.youtube.com/watch?v=30x4oxyczH4
    http://www.youtube.com/watch?v=E2rHyp8DHOM
    Спс буду пробовать

  12. #402
    Lupo
    Регистрация
    29.11.2009
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    155
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сделал Чип-Тюнинг установил кроватки вставил новые чипы,зима пока не дала ощутить прирост мощности, но более с низов тянуть чтоли стала)))

  13. #403
    Polo
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    36
    Сообщений
    286
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VerDim Посмотреть сообщение
    Сделал Чип-Тюнинг установил кроватки вставил новые чипы,зима пока не дала ощутить прирост мощности, но более с низов тянуть чтоли стала)))
    расказывай как дела? с кроватками понятно. чип олей правил? сам? какие таблицы правил, насколько значения менял? как расчитывал?

  14. #404
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вот и долгожданный 11мм плунжер от паджерика!
    заказывал бош а пришел зухель
    пишут что Токио...есть надежда что не китай
    из фоток видно что , где и как надо пилить....и как не повезло кошке
    не хватает буквально двух десятых миллиметра чтоб все встало как надо
    собирать примерно так же
    http://dizelist.ru/index.php/polezny...-fotografiyax-
    Изображения Изображения          
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  15. #405
    Pointer
    Регистрация
    29.01.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    51
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    класные фотки , чем так акуратно пас на плунжере пропелил . не забуть правельно выставить размер К . я тоже себе заказывал бош а пришол зухель .

Страница 27 из 46 ПерваяПервая ... 17252627282937 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. снятие турбины на 1,9 tdi AFN
    от nikkola в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.03.2008, 17:38
  2. Help 1.9 TDI AFN
    от Demon1 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.06.2007, 14:08
  3. 1.9 tdi afn - не едет
    от nikkola в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.03.2007, 13:54
  4. Замена чипа на 1.9 TDI (AFN) !??
    от Shacko в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 04.10.2005, 21:23
  5. Черный дым из выхлопной на TDI (AFN)
    от Smbms в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 60
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 13:11

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •