0
Тема: ГБО за и против?
-
21.02.2016, 14:39 #1321
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,763
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
А потом дорога будет в больничку - выковыривать лежачие кольца из поршней.
Тут как кодексе, незнание законов физики не освобождает от последствий.
--- Добавлено чуть позже ---
А может просто, паспортная компрессия этого мотора не рассчитывалась под газ?Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
21.02.2016, 14:45 #1322
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
1Адамс, свалить из этой темы троль. Задолбал
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
21.02.2016, 14:53 #1323
0Вообщем обновил(прошил) мозги, сделал автокоррекцию, поднял давление на 1,3.
Коэффициент упал до 1,4 (было 1,62) время форсунок газ стала 4,2-4,4 (было 4,8-5,0), ошибка по запетлению уже не выскакивает, но по совету Doxtur и вообще почитав форумы поставил ограничитель на 4000 об.
--- Добавлено чуть позже ---
Теперь нужно разобраться с коррекцией по температуре!Skoda Superb AWT 1.8 2008 first generation
-
21.02.2016, 21:10 #1324
- Регистрация
- 18.02.2015
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 7
0Касательно температуры у меня вообще стоит на 35 градусов и даже в самые жуткие морозы я ничего не менял. Все работает норм
Вариант: 2,0 L 2001 AZM, ГБО OMVL
-
22.02.2016, 15:55 #1325
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
0АнтохинН, вот тебе способ которым я пользуюсь для проверки верно я настроил газовую карту или нет.
Открываю 033 группу и запускаю графический анализ. Границы графика -20 и 20
На первом графике мы видимо отрезок за 1-2 минуты в городском цикле на светофорах.
На втором графике я заскринил движение по трассе на скорости 100-120км/ч
Примерно такой результат должен получится у тебя.
Сегодня по результатам поездки 032 группа показала 0,6 на холостом и 0.0 под нагрузкой Под нагрузкой обычно прыгает примерно от -2 до +1#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
22.02.2016, 17:30 #1326
0Я имею ввиду про коррекцию температуры которая находится в картах, а не про температуру редуктора которая отвечает за переход с бензина на газ.
--- Добавлено чуть позже ---
Начнём с начала чем открываем что за прога?
Вася диагност? но я там такого не видел!Skoda Superb AWT 1.8 2008 first generation
-
22.02.2016, 19:30 #1327
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
22.02.2016, 22:21 #1328
0Ок попробую на выходных, сейчас работы много. + пыльник шруса нужно заменить.
Skoda Superb AWT 1.8 2008 first generation
-
24.02.2016, 17:35 #1329
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
0Какое время впрыска при этом установил? Или у тебя нет такой настройки?
Рекомендуется выставить время впрыска на 2мс меньше максимального времени впрыска!
Тоесть логика такая, переключение на бензин при 4000 оборотах и например при 13мс. При условии что максимальное время впрыска 15.
Или 4000 но 10мс, тоесть может такое быть что оборотов будет 4000, а впрыск будет 8мс, тогда не переключится.
Тут надо подбирать более комфортный вариант.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
24.02.2016, 22:09 #1330
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0Doxtur, хорошая идея. А не подскажешь, как выставить чтоб на бенз переключался не тока при достижении опр оборотах,но и допустим при резком ускорении,допустим еду спокойно ,выхожу на обгон,обороты 2500 жму на газ и оп,перекл на бенз.т.е от нагрузки
[/URL]
-
24.02.2016, 22:13 #1331
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
-
27.02.2016, 13:43 #1332
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,314
Отправлено: 854
0Читаю я про ваши настройки и самому захотелось настроть свой ГБО. А где можно купить шнур и скачать прогу для настройки? Я как понимаю программа должна быть под "мозги"ГБО? или нет? И где можно почитать по каким параметрам настраивать?Например впрыск и т.д.
Vorsprung durch Technik
-
27.02.2016, 14:11 #1333
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,763
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Любые форсунки - это всего-лишь исполнительный механизм, и их задача не с чем-то справляться, а только беспристрастно дозировать топл. смесь.
И вот эту абсолютную норму в цикловом дозировании топлива, на настоящий момент развития систем ЭСУД, не обеспечивает ни один софт.
Для примера, вчера на Газель с ЗМЗ-406-м двигателем с ГБО 4-го поколения, было на адаптере установлено СДУ, и пробный выезд сразу показал существенные изменения в нагрузочной характеристике двигателя, в частности; на 3-й передаче машина с собственной массой в 2 тонны, очень легко и эластично едет на 1500 об. двигателя всего, по трассе на 5-й позволят снижать скорость движения до минимума, и вообще склонна к саморазгону с низов даже на максимальной передаче с предельно малым открытием дросселя. Как сказал вчера водила, она просто едет сама...
При этом, БК сразу показал усреднённое снижение расхода газа с 20 л. на 16-ть, а мгновенные значения установившегося режима движения, даже не превышали 10-ти л.
Эта машина была куплена с уже установленным дигитроником, и надо полагать, что её в разные периоды настраивали вручную неоднократно.Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
01.03.2016, 18:38 #1334
- Регистрация
- 28.06.2015
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0Решил свои проблемы.
Провел ТО фильтров в газоклапане и рудукторе, настроили карты газа - мощность вернулась.
Теперь как бензине практически, разницы я уже точно не замечаю.
Мульт. вернулся к 0%, как и на бензине.
По трассе на круизе со скоростью 120 - расход упал с 10 до 8,7 литров.Passat B5 GP 2005 1.8T Gas
-
01.03.2016, 19:05 #1335
-
01.03.2016, 19:20 #1336
-
01.03.2016, 21:00 #1337
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,763
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Двигатель, никому и ничем не должен, и всё, что позволяет ему качественно и долговременно работать, обеспечивается не вопреки случайно возникающим условиям, а благодаря, определённо достигнутым значениям оптимизации - преобразовательных процессов.
Говоря проще, устойчивое строение всегда начинается с прочного фундамента.
И только так, и не иначе!Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
01.03.2016, 21:44 #1338
-
02.03.2016, 11:39 #1339
-
03.03.2016, 16:46 #1340
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,314
Отправлено: 854
0Ну Адамс и жару дает.Я даже не думал что тут так весело.
Итак вопрос к знатокам.
Я тут не раз уже объяснялся о своих пропусках.
Проанализировав всю ситуацию, возможно прихожу к выводу что это изза ГБО.
Суть вопроса:Возможно что бы то что на сервисе мне врезались в провода к форсункам, сначала не те провода резанули.Не знали что на форсы не 12 поступает.Все запаяли я проверял, и как я понимаю подключились к ЭБУД, как то влияло на это дело?
Хочу демонтировать питание с ЭБУД, что бы посмотреть в этом дело или нет.Может что не так в ЭБУД натворили.Куда они подключаются в ЭБУД?И настройки собьются ГБО если я отключу всю электрику ГБО?Vorsprung durch Technik
Похожие темы
-
Вот моё ГБО. Смотрите, читайте, завидуйте:))
от DemonB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 89Последнее сообщение: 28.11.2005, 10:32 -
КСЕНОН ЗА и ПРОТИВ
от Ewgen в разделе Архив 2005г.Ответов: 38Последнее сообщение: 07.10.2005, 19:55 -
Где купить недорого ГБО в Москве
от Zloy в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 07.09.2005, 17:14 -
почему он против В5
от MIHALICH в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 10.06.2005, 20:51 -
Что делать против запахов выхлопных газов в пробках?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52