0
-
09.11.2015, 13:29 #11971
- Регистрация
- 27.01.2015
- Адрес
- М.О. г. Егорьевск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 602
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 29
FLYTs, поигрался я с адаптацией двигло, то что ты давал ссылку! Выставлял вместо стандартных 128 в 4 группе 160! В 5 группе 154 в 8 группе 156! Изменений не последовало! Сейчас поставил в 4. 148!! В 5. 154!! В 8. 192!!! Посмотрим что будет! Кстати AWT с каким движком сопоставим из указаных там?? И ещё заметил! Если включить зажигание и стоять на включённом зажигании несколько минут, а потом запустить то двигло не колбасит!!! Хотя может это вчера просто так было, совпадение!
Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449
-
09.11.2015, 16:14 #11972
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
09.11.2015, 23:48 #11973
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,595
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
10.11.2015, 00:20 #11974
- Регистрация
- 14.07.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 28
- Сообщений
- 365
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
0
Ребят, возвращаюсь к теме... Собственно, купил я усилитель, как мне ответили в теме (Кронштейн переднего бампера 3B0 807 469 C), все ок.
Вот только посмотрел я на крепления(по фотографиям, на машину не могу примерить пока), верхние три рога подходят, а вот подойдут ли нижние два под плюсовой пассат?? Куда крепить низ?
На этой фотке http://img-fotki.yandex.ru/get/4602/...d4ced6c_XL.jpg вижу куда, там нет выпирающих деталей, как у меня.VW Passat B5+, 2001, AWM
-
10.11.2015, 06:11 #11975
- Регистрация
- 16.08.2013
- Адрес
- Уфа
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подскажите, подойдет ли данный ремкомплект на afn? http://m.aliexpress.com/item/3228709...bilesitedetail
-
10.11.2015, 09:54 #11976
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0Вот сюда, если не ошибаюсь, примерь на машине, сразу поймешь
[ATTACH=CONFIG]153544[/ATTACH
https://passatworld.ru/showthread.php?t=220066 вот посмотри еще тут, станет понятнейVW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
10.11.2015, 14:30 #11977
0Всем привет. акб быстро разряжается 3-4 дня простоя, имеется утечка в 0.3а при допустимых 0.03, утечку не нашел, но заметил, что на заведенном авто еле-еле мерцает свет в салоне и ближний свет, чуть сильнее мерцает если нажать на тормоз. Замерил напряжение - 13.2. Должно ведь быть 14.5??? Щеткам хана или регулятору? В чем еще может быть проблема???
на разных потребителях напряжение 11.8 на заглушенную и 12.5 на заведеннуюVW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto
-
10.11.2015, 15:56 #11978
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,595
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Привет земляк.
В первую очередь зачисти массу на кузов (слева от АКБ), сами клемы АКБ. Нормально зажми их. Посмотри состояние ремня генератора (масло на ремне), Вспомни, когда его менял.
Если твоя АКБ полоностью заряжена и здоровая, то при ее емкости 60 А/ч и при токе разряда 0.3 А будет держать примерно 60/0.3= 200 часов. Т.е. примерно две недели.
Может и генератор, но сначала сделай профилактику массы, клемм, ремень проверь. Дальше будет видно.
А при нормальной АКБ, заряженной, исправном генераторе напряжение на ней должно быть 14.5, но не более 14.8 при средних оборотах.
--- Добавлено чуть позже ---
Я обещал сделать замеры на своей машине, но пока надо успеть поставить дверь, окна, забить фронтоны......
Но, сделаю. Как только будет время.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
10.11.2015, 16:05 #11979
- Регистрация
- 01.12.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 332
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Привет народ, сегодня получил первый штраф за ксенон, хотя штрафа нет по закону, а лишение прав от 6 мес до года.
В чем отличие фар для ксенона и галогена? Типа маркировка HCR и DCR?
-
10.11.2015, 17:05 #11980
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,595
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Тебе крупно повезло, но это первое предупреждение. Вроде как у вас есть базы ХИБЕДД. Если там зафиксировали внесение изменений в конструкцию осветительных приборов, то ой. Скорей всего предупредили и взяли штраф за более мелкое прегрешение - типа не правильно переходил дорогу
Эво,как. У вас в Нижнем жесточайше чем у нас?????
А ксенон колхозный или родной нямецки????
--- Добавлено чуть позже ---
У ксенона другой отражатель и линзы, если я не ошибаюсь. Не кидайте тухлыми яйцами от почитателей колхозного ксенона. Но, желание видеть лучше чем встречные водители иногда заканчиваются лобовым на встречке. Не думаю, что это удовольствие для обладателя ксенона более приятное чем у оппонента. Особенно, если экспертиза установит причину ДТП в результате ослепления встречного водителя колхоз-ксеноном. ТЬам уже не штраф....
--- Добавлено чуть позже ---
BobBarker, это не для тебя. Я не знаю какой у тебя ксенон - колхоз или от немчуры или продавана.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
10.11.2015, 17:20 #11981
- Регистрация
- 01.12.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 332
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Изучал вопрос по конструкции, нет отличий в отражателях или линзы, имеется ввиду например продукция компании DEPO, у HELLA отражатель отличается. Сейчас коллега приехал, у него фары на пассате DEPO с маркировкой DCR и разъемом D2S. В остальном фары одинаковый. Получается, нужно поправить маркировку с H на D, и заменить разъем Н7 на D2S и все.
-
10.11.2015, 17:38 #11982
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
3- DC/DR - означает, что данная фара оборудована отдельными лампами для ближнего и дальнего света, и установка ксенона возможна в любую (обе) из них
- DCR - означает, что фара оборудована одной лампой, которая может использоваться как для ближнего, так и для дальнего света (двухрежимная фара), и ксенон можно устанавливать в такую фару.
- DC/HR - означает, что можно установить ксенон исключительно в ближний свет, а в дальний - запрещено.
- HC/HR - устанавливается исключительно в японских моделях автомобилей и означает, что возможен режим работы с ксеноном такой фары. Но европейские машины могут иметь такую же маркировку, что означает, что фара может использоваться только с галогеновыми лампами как ближнего, так и дальнего света, то есть в последнем случае установка ксенона в такие лампы запрещена.
Приведённый список из четырёх возможных маркировок фар регламентирует, что при наличии только таких маркировок возможна установка ксенона в осветительные приборы автомобиля. На фаре Вашего автомобиля будет целый ряд аббревиатур, среди которых необходимо просто найти указанные для решения вопроса о возможности установки ксенона.
Теперь давайте рассмотрим варианты маркировки, при которых установка ксенона запрещена:
- HC/HR - означает, что данная фара предназначена только для галогеновых ламп (отдельные лампы для ближнего и дальнего света) в европейских автомобилях (см. список выше).
- HCR - означает, что фара оборудована одной лампой, работающей в двух режимах: для ближнего и для дальнего света. Установка ксенона в неё также запрещена.
- CR - означает, что в фары могут устанавливаться только лампы накаливания (не галогеновые и не ксеноновые).
--- Добавлено чуть позже ---
+ ко всему, брызгалки на фары.B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
10.11.2015, 17:39 #11983
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,595
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
10.11.2015, 17:43 #11984
- Регистрация
- 01.12.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 332
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0вот моя фара
VW Passat B5 1997г. ADR 1,8, DNZ - механоид. Обшарпанный годами серебристый металлик. Европеец
-
10.11.2015, 17:46 #11985
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0приветствую у ноутбука гляжу сидишь, жена увольнительную выписала?
--- Добавлено чуть позже ---
http://howcarworks.ru/%D0%B2%D0%BE%D...BE%D0%BD%D0%B0
вот и читай....B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51