0
Тема: Для снятия поддона
-
30.04.2015, 18:18 #161
- Регистрация
- 21.05.2014
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 518
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 10
при замене вкладышей в своем двигателе подрамник не трогал.открутил сзади тройник системы охлаждения и домкратом максимально вверх задрал двигатель(открутив опоры есстественно)есть определенные неудобства,но везде подлез ключами и руками.делал все на полу без ямы
Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.
-
30.04.2015, 19:19 #162
- Регистрация
- 21.03.2012
- Адрес
- Казахстан, 08 Регион
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 175
0Жееесть! Я и представить себе не могу данную процедуру без ямы...
--- Добавлено чуть позже ---
Хьюстон, ви хэв а праблем! Поставил кольца на двух поршнях, а масляные каналы забыл промыть карбом! Если их буду промывать не случится ли что нибудь с кольцами (те, что посередине между металлическими в маслосьемных)?
--- Добавлено чуть позже ---
И запчасти мои что то долго едут, сегодня звонил в курьерскую, сказали ожидать только после праздников... Или это я так быстро хочу их получить...VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
WVWZZZ3BZWE036160
-
30.04.2015, 19:40 #163
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0Непробовал, но думаю страшного ничего не будет! Лавр же заливают в цилиндры!!!
--- Добавлено чуть позже ---
Просто в этом случае будет все лицо в масле , а так все так же происходит, с помощью РУССКОГО отборного мата, и клятв..... да чтоб я еще раз......ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
30.04.2015, 19:44 #164
- Регистрация
- 21.03.2012
- Адрес
- Казахстан, 08 Регион
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 175
0Ах да... Первое - компрессионное новое (которое купил) меньше в ширину (примерно на 2 мм), чем то, что стояло... (старое убитое, подстертое - больше, чем мое новое, учитывая еще временем подшатанную гильзу, компрессия вообще будет?)... Отец говорит ничего страшного... Что думаете?
VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
WVWZZZ3BZWE036160
-
30.04.2015, 19:46 #165
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
-
30.04.2015, 19:49 #166
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0RusLan_090, Хорошо бы видео ну или хотя бы фото из фоторедактора с описанием!
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
30.04.2015, 20:01 #167
-
30.04.2015, 20:03 #168
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
1RusLan_090, Это не страшно. Т.к. кольцо пружинистое и работает на разжим, это сильно не повлияет.
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
30.04.2015, 20:07 #169
-
30.04.2015, 20:42 #170
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0нужно идти по мануалу
если у тебя его нет ищи на форуме они есть, скачай. там будет много ответов на многие твои вопросы.VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
01.05.2015, 13:42 #171
- Регистрация
- 21.03.2012
- Адрес
- Казахстан, 08 Регион
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 175
0Сегодня при отмывке под капотом, обнаружены течи масла. В области коробки и метелической трубки АКПП. Фото приложил. На трубке выше и ниже сухо, соответственно подсыкает соединение (возможно ли такое? Думаю просто, что там надежное соединение должно быть), есть вероятность что сверху капала жидкость гура, так как там вообще рекой течет (пока).
А насчет коробки в области внутренней гранаты, что может течь и трудоемкая ли замена?
До разборов, в области внутренней гранаты потеков не былоVW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
WVWZZZ3BZWE036160
-
01.05.2015, 17:47 #172
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0если подтёк справа, то это может быть антифриз. у меня подтекаеют патрубки которые подходят на масляный/антифризный теплообменник (у масляного фильтра), там заводские хомуты стоят и пропускают помалёху, а залезть туда что бы поменять их геморно, пока не критично спасаюсь доливом антифриза, осенью долил и вот недавно весной грамм по 100-150. подтёки проверяю (может не гигиенично, но практично) на палец и чуть лизнуть, только сначала точно убеждаюсь что это из движка подтёк, а не...
VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
02.05.2015, 08:35 #173
- Регистрация
- 21.03.2012
- Адрес
- Казахстан, 08 Регион
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 175
0VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
WVWZZZ3BZWE036160
-
02.05.2015, 09:52 #174
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
-
04.05.2015, 18:41 #175
- Регистрация
- 21.03.2012
- Адрес
- Казахстан, 08 Регион
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 175
0Срочно! Срочно! Срочно! Коренных вкладышей оказалось 6 с ручейками и 4 глухих. Можно ли такой комплект ставить? На коленвале в центральной шейке (т.е третья) нет отверстия под маслоподачу. Можно ли туда поставить 2 ручейковых вкладыша?
--- Добавлено чуть позже ---
Жду ответа, сейчас сидим с другом хотим все поставить...VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
WVWZZZ3BZWE036160
-
04.05.2015, 19:22 #176
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0те что между блоком и коленвалом - с канавками для смазки...
**
читаю дальшеVW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
04.05.2015, 19:28 #177
- Регистрация
- 21.03.2012
- Адрес
- Казахстан, 08 Регион
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 175
0VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
WVWZZZ3BZWE036160
-
04.05.2015, 20:10 #178
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0
к сожалению про шестой вкладыш с каналом для смазки ни чего не нашёл.
я бы поставил его на среднюю (третью хоть спереду-хоть сзаду) крышку.
--- Добавлено чуть позже ---
к сожалению ни чего больше нет...
ставь на среднюю, там полукольца и основная нагрузка на коленвал (т.к. середина КВ) значит смазка нужна обильнее чем другие.
--- Добавлено чуть позже ---
вот до кучи
--- Добавлено чуть позже ---
не пойму? если это граммы, то без разницы? они же коренные и не будут вращаться, а только в статике держать колено...VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
04.05.2015, 21:56 #179
- Регистрация
- 21.03.2012
- Адрес
- Казахстан, 08 Регион
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 175
0360 градусов - два ручейковых вкладыша
180 градусов - один ручейковый, один сплошной...
--- Добавлено чуть позже ---
Отложили вообщем сборку на завтра, кстати сегодня привезли запчасти... До завтра нужно определиться, можно ли ставить такие вкладыши или везти их в магазин...
Вот надыбал фотки с другого сайта, там на одной шейке стоят 2 ручейковых, но там и двигатель уже другой (незнаю какой)
С нетерпением жду помощи... Времени очень мало...VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
WVWZZZ3BZWE036160
-
04.05.2015, 22:04 #180
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0RusLan_090, Я бы конечно засомневался как минимум, и думаю что ставить бы нестал. Для уверенности поспрошай у знакомых мотористов что они об этом думают. Но меня это смущает. Тут и давление может потерятся ( МОЖЕТ БЫТЬ ) это мое мнение. Маслу будет легче идти по ручью, а середина нагружена как мне кажется! К шлифовщикам обратись, мож они чего скажут.
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
Похожие темы
-
инструмент для снятия обшивки
от M@XIM в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 21.09.2008, 21:19 -
Приблуда (девайс) для снятия бензонасоса, есть? (Москва)
от snark в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 13.08.2007, 17:26 -
Приспособа для снятия хомутов - есть? (Замена фланца ОЖ)
от tentura в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.12.2005, 01:46 -
Клещи для снятия высоковольтных проводов.
от Sergey в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 27.07.2005, 00:18 -
торкс для снятия личинок
от Alex-b в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 09.02.2005, 10:40