Для снятия поддона

**RusLan_090** · 29.04.2015, 09:09

vovik5, На фото № 5 слева новые маслосьемные, очередность их правильная в конечном результате? Метал. кольцо - резин. ободок - метал. кольцо... Правильно?

**noxeone** · 29.04.2015, 12:28

Сообщение от RusLan_090

vovik5, На фото № 5 слева новые маслосьемные, очередность их правильная в конечном результате? Метал. кольцо - резин. ободок - метал. кольцо... Правильно?

да, все верно. Зазоры по разным сторонам разводи главное

**RusLan_090** · 29.04.2015, 12:48

noxeone, Большое спасибо!

**RusLan_090** · 30.04.2015, 08:09

А на маслослосьемных металлических кольцах я так понял разницы нет по их установки (верх, низ), так как на них не написано нигде и ничего подобного "TOP"

**Серый Волк.** · 30.04.2015, 09:39

разницы нет.только при установке замок пружинки делай в противоположную сторону от замка кольца

**temerbaev75** · 30.04.2015, 10:55

Сообщение от Серый Волк.

замок пружинки делай в противоположную сторону от замка кольца

и замок проволочки внутри пружинки должен совпасть с замком кольца.

**Серый Волк.** · 30.04.2015, 12:56

Сообщение от temerbaev75

и замок проволочки внутри пружинки должен совпасть с замком кольца.

проволочка не настолько длинная чтобы совпасть с замком кольца

**sphoenix** · 30.04.2015, 15:24

Насколько я понял, стоимость снятия поддона обусловлена необходимостью снятия подрамника? Я имею ввиду, стандартную операцию, безо всяких ухищрений
Тогда вопрос: раз уж снимается подрамник, тогда может сразу еще что поменять на нём? Какие-то прокладки, демпферы, сайлентблоки, болты крепления, или еще что.

**noxeone** · 30.04.2015, 15:55

Сообщение от sphoenix

Насколько я понял, стоимость снятия поддона обусловлена необходимостью снятия подрамника?

Честно, в нашем автомобиле не рекомендуется трогать подрамник вообще. После этой процедуры сбивается развал, который должен оставаться неизменным, а устанавливать его в исходное положение надо только при идеальном состоянии всех рычагов, т.к. именно их состояние влияет на развал. В общем процедура не из приятных.
Хотя конечно можно сказать, что пол дня экономится на том, чтобы не разбирать все навесное с двигателя, а потом еще пол дня собирая все обратно, но все же если будет сниматься ГБЦ, то уж лучше всю процедуру делать со снятым двигателем, заодно можно его полностью помыть, да и посмотреть все остальные узлы автомобиля. Я вот например у себя заметил небольшую течь в шлангах ГУР и заменил шланги до их полной капитуляции, да и в стартере нашел проблемы небольшие.

**temerbaev75** · 30.04.2015, 17:47

Сообщение от sphoenix

Какие-то прокладки, демпферы, сайлентблоки, болты крепления, или еще что.

прокладок там нет, а в остальном дело наличия или отсутствия должного финансирования данного вопроса. но вот промывка и, так называемая диффектовка, всего что открывается и откручивается дело хорошее...

**Серый Волк.** · 30.04.2015, 18:18

при замене вкладышей в своем двигателе подрамник не трогал.открутил сзади тройник системы охлаждения и домкратом максимально вверх задрал двигатель(открутив опоры есстественно)есть определенные неудобства,но везде подлез ключами и руками.делал все на полу без ямы

**RusLan_090** · 30.04.2015, 19:19

Сообщение от Серый Волк.

при замене вкладышей в своем двигателе подрамник не трогал.открутил сзади тройник системы охлаждения и домкратом максимально вверх задрал двигатель(открутив опоры есстественно)есть определенные неудобства,но везде подлез ключами и руками.делал все на полу без ямы

Жееесть!

Я и представить себе не могу данную процедуру без ямы...

--- Добавлено чуть позже ---

Хьюстон, ви хэв а праблем! Поставил кольца на двух поршнях, а масляные каналы забыл промыть карбом! Если их буду промывать не случится ли что нибудь с кольцами (те, что посередине между металлическими в маслосьемных)?

--- Добавлено чуть позже ---

И запчасти мои что то долго едут, сегодня звонил в курьерскую, сказали ожидать только после праздников... Или это я так быстро хочу их получить...

**vovik5** · 30.04.2015, 19:40

Сообщение от RusLan_090

случится ли что нибудь с кольцами

Непробовал, но думаю страшного ничего не будет! Лавр же заливают в цилиндры!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от RusLan_090

Я и представить себе не могу данную процедуру без ямы

Просто в этом случае будет все лицо в масле

, а так все так же происходит, с помощью РУССКОГО отборного мата, и клятв.....

да чтоб я еще раз......

**RusLan_090** · 30.04.2015, 19:44

Ах да... Первое - компрессионное новое (которое купил) меньше в ширину (примерно на 2 мм), чем то, что стояло... (старое убитое, подстертое - больше, чем мое новое, учитывая еще временем подшатанную гильзу, компрессия вообще будет?)... Отец говорит ничего страшного... Что думаете?

**noxeone** · 30.04.2015, 19:46

Сообщение от RusLan_090

меньше в ширину (примерно на 2 мм)

Ширина это диаметр кольца или толщина?

Тема: Для снятия поддона

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

инструмент для снятия обшивки

Приблуда (девайс) для снятия бензонасоса, есть? (Москва)

Приспособа для снятия хомутов - есть? (Замена фланца ОЖ)

Клещи для снятия высоковольтных проводов.

торкс для снятия личинок

Ваши права